国产大飞机C919与紫竹国家高新区的故事

随着首架C919国产大型客机总装下线，让我们走进紫竹国家高新区，说说他们之间的故事吧。

航空产业做为紫竹国家高新区六大支柱产业之一，高新区已引进了昂际航电、中国商飞上海飞机客户服务有限公司、中国航空无线电电子研究所等关系国家重大战略新兴产业项目，承担着民用客机航电系统、发动机、新一代信息技术和飞机客服等关键技术、关键部件的研制任务与服务，通过龙头企业的引领，航空产业集群效应突显。

虽然C919的总装下线是在总装制造中心，但是从飞机机身的外表涂装设计到客舱内饰的选型升级，从配套航材的供应到被誉为飞机大脑的综合航电系统研发，都是在紫竹国家高新区完成！

外部涂装和客舱内饰

你有没有发现在蓝天上飞行的飞机不仅外观各异，而且图案也是各具千秋？这不仅是航空爱好者关注的焦点，更是模型制作者考证的重要方面。

对于普通乘客而言，可能更关注飞机客舱内饰的造型和设计，并把这些作为认知航空公司品牌的重要标志之一，优秀的航空内饰设计能够表达出超乎产品之外的文化与价值。

中国商飞上海飞机客户服务公司

大家看到的C919大型客机商飞蓝和商飞绿的外部涂装喷漆方案，就是由坐落于紫竹国家高新区的中国商飞上海飞机客户服务有限公司参与设计的。而结合总体参数、内饰选材、载荷要求等一系列因素的客舱内饰，同样让工程师们费了大量心思。

高效的航材支援

飞机机身每一个部位的零件都有特定的功能，因此，航材的选择和供应一定要保持高效。尽管很多和航材有关的工作成果通常难以显现，但是，为了保障飞机交付后的运营情况，航材支援部的工作人员通常会就航材计划、周转件支援、消耗件寄售、航材送修、航材返还及航材物流报关等业务模块进行大量的讨论。只有做足前期的准备工作，才能确保飞机交付后的万无一失。

目前，上海飞机客户服务有限公司已经完成了C919飞机全机潜在航材集编制以及航材预测系统、航材管理系统开发等一系列配套服务。在客机投入使用后还将为C919客机提供航材支援、运输、咨询等服务，并完善7*24小时运行的航材支援网络，保障国产客机在使用期间能够保持良好的运营状态。

航材立体库

被誉为飞机大脑的航电系统

今年1月，高新区内企业昂际航电公司就已经向中国商飞公司交付了C919客机航电系统综合与验证试验平台，以及首套用于地面试验的产品，并与中国商飞共同启动了航电系统。

昂电系统

昂际航电公司

据了解，昂际航电的主要任务是为C919项目提供综合模块化航电系统（IMA），包括核心航电系统、飞机管理系统、综合显示系统、机载维护系统和飞行记录系统。

此外，C919的数字化维修系统、机务培训、技术出版物的编制和翻译等，紫竹国家高新区内的航空产业企业也都有参与！

文章主要来源上海闵行微信