12月29日在上海召开的长三角区域大通关建设协作第八次联席会议上传出讯息,长三角区域统一的国际贸易“单一窗口”明年就将启动建设。
上海市口岸服务办主任张超美透露,上海、浙江、江苏、安徽四省市的口岸办将会同各地查验单位和相关电子口岸公司,在明年一季度研究推出长三角国际贸易单一窗口的总体方案,向国家单一窗口工作组层面沟通汇报,争取指导和支持。该方案内容包括长三角国际贸易单一窗口的主要功能、基本架构和实现路径,还会涉及到该单一窗口的整体界面展示、协作运维机制等细节。明年第二季度,四省市口岸办将共同研究提出长三角国际贸易单一窗口的首批试点项目,并推荐参加试点的口岸城市,首批长三角国际贸易单一窗口的试点项目有望在明年下半年上线运行。
建设长三角国际贸易单一窗口的时机可谓瓜熟蒂落。此前,上海、南京、杭州、宁波和合肥海关按照海关总署统一部署,深入推进长江经济带区域通关一体化改革,实现了长三角区域内企业可自主选择申报地、通关方式和查验地。截至目前,今年长三角区域通过一体化模式申报业务量已占长江经济带的九成以上,接近全国报关单总量的一半。而要让更多贸易环节办手续的速度“跑”起来,就要在上海、浙江、江苏、安徽各自建设“单一窗口”的基础上,建一个统一的跨区域“单一窗口”。
据浙江省口岸办主任汪岸天介绍,目前上海已启动了“单一窗口”2.0版的建设,江苏、浙江两省通过复制借鉴上海的成功经验,已在太仓、常熟、宁波等地上线运行了“单一窗口”。下一步的难点,在于制定数据交换方式和信息共享规则,以便四省市单一窗口之间的对接。在此基础上,四省市将探索在长三角地区形成单一窗口货物申报的统一规范和标准,还将联手在深化推进区域通关改革、促进长三角“水水中转、空陆联运、铁海联运、铁铁联运、保税货物流转”等多式联运发展等方面紧密合作,推动长三角地区创新发展、一体化发展。
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